5月8日10时许

在四川省宜宾市

桥咀村特大桥施工现场

随着第一组500米长钢轨稳稳落下

新建重庆至昆明高速铁路

（以下简称渝昆高铁）

宜宾至盐津南段

铺轨工程正式启动

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，高铁工程设计时速350公里。新进线路起自重庆西站，展宜正式途经重庆市、宾至四川省、南段贵州省和云南省，铺轨接入昆明南站。启动

渝昆高铁宜宾至盐津南段位于四川盆地向云贵高原过渡地带，地形起伏大，高铁工程最大坡度达25‰。新进此次铺轨总里程共约157公里，展宜正式其中正线约152.4公里，宾至站线约4.64公里，南段并包含17组无砟道岔等施工内容。铺轨

针对隧道多、通信信号盲区长的特点，建设单位采用智能工程线调度信息平台，远程实时监测关键设备运行状态，日铺轨最高可达12公里，有效保障铺轨安全和精度。

目前，渝昆高铁宜宾至盐津南段路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成，站房及“四电”工程正按节点有序推进。

渝昆高铁全线建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，有力促进沿线经济社会高质量发展。

来源：中国铁路

编辑：冯颜

审核：陈唯一

终审：彭德光

(责任编辑：焦点)